MOBITURN®2 – bewährte Technik mit neuem Konzept
Bei der unerlässlichen Wartung von Schienenfahrzeugen stellt die Reparatur der Radsatzprofile einen hohen Kostenfaktor dar. Fahrzeugwartung unterliegt hier dem permanenten Prozess der Kostenminimierung bei Wahrung der erforderlichen Wartungsqualität. Zur Steigerung der Wettbewerbsfähigkeit werden neue Wartungsprozesse und entsprechende Technologiekonzepte benötigt und entwickelt.
HEGENSCHEIDT-MFD hat das innovative Technologiekonzept einer mobilen Radsatzbearbeitungsmaschine auf Basis der bewährten Technologie der Unterflurradsatzdrehmaschinen entwickelt, gebaut, umfassend getestet und zur Serienreife gebracht. Das Resultat trägt zur Umsetzung einer verbesserten, bedarfsgerechten Fahrzeugwartung mit kurzen Stillstandzeiten und hoher Fahrzeugverfügbarkeit bei und unterstützt eine hohe Wirtschaftlichkeit in der Instandhaltung.
MOBITURN®2 kommt zum Schienenfahrzeug
MOBITURN®2 ist das weltweit erste und einzige Radsatzbearbeitungssystem, das zum Schienenfahrzeug kommt. MOBITURN®2 wurde speziell dafür entwickelt, Räder, Radsätze und Bremsscheiben von Schienenfahrzeugen im eingebauten und ausgebauten Zustand zu bearbeiten.
MOBITURN®2 – flexibel einsetzbar
MOBITURN®2 kann per Bahn- oder Straßentransport zu verschiedenen Einsatzorten verbracht werden.